MITSUBISHI三菱驱动器MR-J2S-20B小(xiǎo)批量故障维修检测——专业维修 不限型号
三菱驱动器常见报警代码维修:
1、报警代码:AL.E6
伺服紧急停止
引起此故障的原因一般有(yǒu)两个,一个是控制回路24V電(diàn)源没有(yǒu)接入,另一个是CN1口EMG和SG之间没有(yǒu)接通。
2、报警代码:AL.37
参数异常
内部参数乱,操作人员误设参数或者驱动器受外部干扰导致。一般参数恢复成出厂值即可(kě)解决。
3、报警代码:AL.16
编码器故障
内部参数乱或编码器線(xiàn)故障或電(diàn)机编码器故障。参数恢复出厂值或者更换線(xiàn)缆或者更换電(diàn)机编码器,若故障依旧,则驱动器底板损坏。
4、报警代码:AL.20
编码器故障
電(diàn)机编码器故障或線(xiàn)缆断線(xiàn)、接头松动等导致。更换编码器線(xiàn)或伺服電(diàn)机编码器。MR-J3系列发生此故障时,还有(yǒu)一种可(kě)能(néng)是驱动器CPU接地線(xiàn)烧断导致。
5、报警代码:AL.30
再生制动异常
若刚通電(diàn)就出现报警,则驱动器内部制动回路元件损坏。若在运行过程中出现,可(kě)检查制动回路接線(xiàn),必要时外配制动電(diàn)阻
6、报警代码:AL.50、AL.51
过载
检查输出U、V、W三相相序接線(xiàn)是否正确,伺服電(diàn)机三相線(xiàn)圈烧坏或接地故障。监控伺服電(diàn)机负载率是否長(cháng)时间超过100%,伺服响应参数设置过高,产生共振等原因。
7、报警代码:AL.E9
主回路断开
检查主回路電(diàn)源是否接入,若正常则主模块检测回路故障,须更换驱动器或配件。
8、报警代码:AL.52
误差过大
電(diàn)机编码器故障或驱动器输出模块回路元件损坏,通常油污较多(duō)的使用(yòng)场合此故障较多(duō)。
苏州恩勒
苏州恩勒自动化科(kē)技有(yǒu)限公司是一家工业机器人专业服務(wù)公司,从事國(guó)内外常用(yòng)机器人本體(tǐ)和柜體(tǐ)的销售、回收、维护、调试保养、改造等,主要品牌有(yǒu)库卡KUKA、ABB、安川Yaskawa、FANUC发那科(kē)、STAUBCI史陶比尔、OTC、COMAU柯马、那智等。同时还拥有(yǒu)一批经验丰富的资深工程师,除了快速修复工业机器人各种故障外,还能(néng)够高效地解决各大品牌主板、PLC、变频器、触摸屏、伺服驱动器、工控机以及PCB電(diàn)路板,UPS電(diàn)路板,工业電(diàn)源,仪器仪表数控控制单元、模块等工控产品故障。随着社会的进步我们也不断更新(xīn)设备与技术,力争成為(wèi)机器人服務(wù)行业的领跑者。
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